Amiens Métropole speelt met licht

Hoe werkt het? 

Slimme sensoren die de verlichting en de lichtdichtheid aanpast aan de snelheid op de weg van de fietser, voetganger en auto. "In overleg met de CCI en planners in de sector gaan we ook de mening van gebruikers verzamelen", zegt Samuel Barbarin, van het beheer van de openbare ruimte van Amiens Métropole.

Het succes van dit experiment is afhankelijk van het succes van een nieuwe installatie verderop. In het westen van Amiens, langs de parkeerplaats van de Carrefour-supermarkt, zal de verlichting in “clusters” worden aangeboden: een hele rij (van de twee) lichten zal plotseling oplichten, links of rechts van de baan. In het oosten van het gebied, richting de winkelpromenade, plaatst Amien een 'lichttrein': er gaan slechts een paar lantaarnpalen tegelijk aan, afhankelijk van de voortgang van de voetganger of fietser.

Onderdeel van Europese vernieuwing

De centrale rijbaanverlichting in het gebied gaat niet uit, maar wordt intensiever zodra een voertuig een van de rotondes binnenrijdt. De pilot is onderdeel van een groter onderzoeksproject Smart Light Concepts (SLIC). "Dit project plaatst ons grondgebied in de voorhoede van Europese verlichting", zei Barbarin. De totale investering wordt geschat op € 333.000, waarvan 40% ten laste komt van de gemeenschap. De rest is een subsidie van het Interreg 2 Zeeën-programma dat SLIC financieel ondersteunt. Amiens Métropole werkt daarin samen met Belgische, Nederlandse en Britse partijen. Openbare verlichting vertegenwoordigt momenteel meer dan 30% van de energierekening van de lokale overheid.